MIE1W0505BGY-5R-AEC1
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MIE1W0505BGY-5R-AEC1 是一款汽车级隔离式稳压 DC/DC 电源模块,适用于输入电压 (VIN)在3V 至 5.5V之间的应用。它具有出色的负载和线性调整率,并支持高达 1W 的输出功率 (POUT)。
该器件将功率 MOSFET、变压器和反馈电路集成在一个芯片中,实现了卓越的性能并且节省了尺寸。当输出电压 (VOUT) 低于目标值时,IC 开始切换,将功率从 VIN 传输到 VOUT;当VOUT升至目标值,停止切换。
MIE1W0505BGY-5R-AEC1 采用容性隔离技术用于反馈模块,无需传统光耦合器和可配置电压基准即可调节 VOUT 。与传统隔离电源模块相比,它体积小巧且运行可靠性高。此外它还具有连续短路保护 (SCP) 和过温保护 (OTP)功能。
MIE1W0505BGY-5R-AEC1 采用小尺寸 SOIC-16 宽体 (WB) 封装。
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产品特性和优势
- 符合 AEC-Q100 认证
- 3V 至 5.5V 输入电压 (VIN) 工作范围
- 可选 5V 或 3.3V 输出电压 (VOUT):
- 5V 至 5V:可用负载电流 (ILOAD) ≥200mA
- 5V 至 3.3V:可用 ILOAD≥200mA
- 3.3V 至 3.3V:可用 ILOAD≥75mA
- 最大 1W 输出功率 (POUT)
- 0.5% 负载调整率
- 0.2% 线性调整率
- 连续短路保护 (SCP)
- UL 1577 认证:60 秒5kVRMS 隔离(待定)
- DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17):2021-10 认证(待定)
- IEC 62368-1、IEC 60601-1 (待定)
- -40°C 至 +150°C 工作结温(TJ)范围
- 采用 SOIC-16 宽体 (WB) 封装
正在供货产品型号
MIE1W0505BGY-5R-AEC1-Z MIE1W0505BGY-5R-AEC1-P
以 P 和 Z 结尾的零件编号是相同的零件。P 和 Z 仅表示卷筒尺寸
P&Z的含义
MIE1W0505BGY-5R-AEC1 Resources
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APPLICATION
逆变器系统应用电动汽车 (EV) 的普及持续呈指数级增长,传统引擎的轰鸣声渐成过去。随着牵引逆变器也从电池中获取电力,街道上汽车发出的唯一声音将只有EV电机的嗡嗡声。牵引逆变器能够帮助将高压电池 (400V/800V) 中的能量转换为三相交流能量,以驱动汽车电机。它通常由六个单通道隔离栅极驱动器组成,具有先进的保护功能以确保电机正常运行。其系统专为 20kW 至 400kW 应用而设计,可为插电式混动全电动汽车的电机提供瞬时扭矩。 MPS 的大型隔离解决方案组合包括了隔离栅极驱动器、隔离栅极驱动器电源、数字隔离器、霍尔效应电流传感器和非隔离 DC/DC 变换器。这些组件可用于偏置和驱动 SiC/IGBT,并通过将变压器集成到芯片级封装中来提供高功率密度。这些方案通过采用容性隔离来实现高 CMTI 和磁噪声抗扰度,能够满足最严格的高功率规范。 MPS 强大的隔离解决方案能够为下一代牵引...
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车载充电模块(OBCM)应用电动汽车 (EV) 日益普及,其应用已呈指数级增长。车载充电 (OBC) 模块作为电动汽车的一个重要组成部分,决定了车辆连接交流充电器时的最大可能充电速率。全电动汽车的最大充电能力通常在 6.6kW 至 22kW 之间,插电式混动汽车的最大充电能力通常在 3.3kW 至 7.2kW 之间。 MPS 的大型汽车级隔离解决方案中包括了隔离式栅极驱动器、隔离式栅极驱动器电源、数字隔离器、霍尔效应电流传感器和非隔离式 DC/DC 变换器。这些解决方案通过容性隔离来实现高 CMTI 和磁噪声抗扰度,能够满足最严格的高功率规范。 MPS 强大的隔离解决方案可以为下一代车载充电器供电提供所需的一切。
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直流快速充电站应用随着电动汽车的普及,直流快速充电站也越来越常见。充电站作为主要高速公路沿线和人口稠密郊区基础设施的重要组成部分,可确保电动汽车在长途旅行和日常驾驶期间及时充电。充电站系统通常由多个25kW至75kW的模块组成,可以创建快速充电系统,提供150kW至400kW的功率,并可在最快20分钟内将电动汽车的电池电量从10%充至90%。 MPS 的大型隔离解决方案组合包括了隔离栅极驱动器、隔离栅极驱动器电源、数字隔离器、霍尔效应电流传感器和非隔离 DC/DC 变换器。这些组件可用于偏置和驱动 SiC/IGBT,并通过将变压器集成到芯片级封装中来提供高功率密度。MPS解决方案通过容性隔离来实现高 CMTI 和磁噪声抗扰度,能够满足最严格的高功率规范。 MPS 强大的隔离解决方案能够为下一代直流快速充电站供电提供所需的一切。
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PRODUCT CATEGORY
隔离式 DC/DC 变换器和模块产品类目 -
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隔离式 DC/DC 变换器和模块产品类目 -
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MIE1W0505BGLVH 荣获年度电源管理/电压变换器产品奖技术文章由全球知名媒体集团AspenCore主办的2024年“世界电子成就奖”(World Electronics Achievement Awards)颁奖典礼于11月5日在中国深圳举行。MPS超小尺寸隔离电源模块MIE1W0505BGLVH荣获了“年度电源管理/电压变换器产品”奖(见图1)。 “世界电子成就奖”旨在选拔并表彰为推动全球电子产业创新做出杰出贡献的企业和管理者,获提名的企业、管理者和产品均居于行业领军位置。 MIE1W0505BGLVH 是一款隔离稳压 DC/DC 电源模块。它采用容性隔离技术实现反馈阻断,无需使用传统光耦合器和并联稳压器即可调节输出电压(VOUT)。与传统隔离电源模块相比,MIE1W0505BGLVH 模块尺寸更小,运行可靠性更高。此外,它还提供连续短路保护 (SCP) 和过温保护 (OTP),并采用小尺寸 LGA-12 (4mmx5mm) 封...
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MID6W2424A产品适用于 IGBT/SiC 偏置电源的 6W、24V VIN隔离电源模块
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设计高性能、高功率密度车载充电器技术文章电动汽车 (EV) 日益普及,全球性和国家级的各种激励措施层出不穷,更是提高了其性价比(见图 1)。2023 年,电动汽车销量已超过 1300 万辆,其中,纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的销量较 2022 年增长了 30% 以上。 随着碳中和成为全球宏伟目标,汽车制造商也继续加大电动汽车的研发力度。电动汽车300 英里的续航里程基准不断被超越,达到 400 英里、甚至500 英里。与此同时,大多数插电式混合动力汽车提供的动力系统仅靠电池即可行驶 25 至 50 英里,而且还可以用内燃机作为电池的补充。 电动汽车最受关注的一个方面就是汽车的充电速度,而影响电动汽车在家充电的一个系统则是车载充电器 (OBC)。OBC 可以将用户家中的交流电网电压转换为可以为 EV 或 PHEV 电池充电的直流电压。这些电池通常使用 L1 或 L2 交流充电器充...
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MIE1W0505BGY产品5V、1W、3kVRMS和 5kVRMS、隔离式稳压 DC/DC 模块
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MIE05W0505BGYE产品5V、0.5W、稳压、3kVRMS隔离式 DC/DC 模块
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如何将隔离式电源模块应用于信号隔离技术文章信号传输无处不在。例如在工业应用中,电动汽车 (EV) 充电站和带有可编程逻辑控制器 (PLCs)的自动化系统都可能存在对人体造成危险的高电压(高达几千伏)。这种危险的高电压可能穿过信号线,造成信号干扰,并最终损坏终端电子设备。 让信号和电源通过隔离屏障将有助于解决这个问题。本文将介绍串行外设接口 (SPI) 以及 RS-232、RS-485 和 CAN 接口通信的信号隔离,同时以MPS简单易用的超小尺寸电源模块解决方案MIE1W0505BGLVH为例,说明如何将隔离式电源模块应用于信号隔离。 同时传输电源和信号并确保其隔离对工程师来说是一项挑战,因为隔离对人身安全、系统保护和信号完整性都至关重要。 安全性: 工业机器人、电动汽车充电站或医疗设备等应用都用到了高达千伏的电压水平,而人类只能承受约36V的电压。隔离可以保护用户免受危险的高电压伤害。 系统保护: 隔...
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MID3W2424A产品适用于 IGBT/SiC 偏置电源的 3W、24V VIN隔离电源模块
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MID1W2424A产品汽车级、1.5W、5kVRMS隔离式 DC/DC 变换器
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隔离式电源模块: MIE1W0505BGLVH视频在可编程逻辑控制器 (PLC) 系统等工业应用中,在管理信号传输和满足电源要求的同时保持传输隔离十分有挑战性。本视频介绍了隔离方式和传输类型的常用方法,以及隔离电源模块如何应用于 DC/DC 变换器的信号传输。 MIE1W0505BGLVH 隔离电源模块旨在为信号传输提供强大的电气隔离屏障,具有可选的 5V 或 3.3V 输出以及高达 1W 的输出功率 — 采用比传统选项小 90% 的微型封装。 功能特性: 支持高达 2.5kV 交流隔离电压 出色的 EMI 抗扰度 3V 至 5.5V 输入电压 (VIN) 范围 可选 5V 或 3.3V 输出电压(VOUT) 最大输出功率高达 1W 采用超小型 LGA (4mmx5mm) 封装 相关产品详情页: MIE1W0505BGLVH MP27931 MP2122A MP214...
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USE CASE
电源管理用例:智能电表应用案例本用例将介绍 MP5493、MP5042 和 MIE1W0505BGLVH 在智能电表中的应用。 MPS 提供的 MP5493、MP5042 和 MIE1W0505BGLVH 可控制电表中的电涌、电压瞬变和突然断电。 智能电表广泛应用于住宅和商业建筑、能源系统、制造和充电基础设施中,用于测量电力消耗的关键参数。随着能源效率和节能工作的不断加强,设计人员也将节能组件集成到电表中,例如电源管理 IC (PMIC)、稳压器、低功耗微控制器和模拟前端 (AFE) 电路。然而,这些节电组件处理电压波动的能力较低,会影响整体供电的稳定性。MPS 提供的 MP5493、MP5042 和 MIE1W0505BGLVH 则可以控制电表中的电涌、电压瞬变和突然断电。 MP5493 是一款能量备份与管理产品。它结合了一个 DC/DC 变换器和一个支持超级电容充电及升压拓扑的双向 DC/DC 变换器...
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USE CASE
电源管理用例:电动自行车(E-BIKE)应用案例本用例将介绍 MP4581、MP27631、MIE1W0505BGLVH 和 MP5042 在电动自行车设计中的应用。 MPS 的 MP4581、MP27631、MIE1W0505BGLVH 和 MP5042 产品可为电源管理提供战略性解决方案,实现电动自行车系统电池寿命与可靠性的提升。 电动自行车由可充电电池系统、控制器和集成电机组成,高效的电源管理对其而言至关重要。尽管电动自行车通常都会提供额外的动力和各种层级的辅助功能,但骑手仍会有里程焦虑,并对依赖电池电源和组件易受电气干扰等问题普遍感到担忧。MPS 的 MP4581、MP27631、MIE1W0505BGLVH 和 MP5042 产品为电源管理提供了战略性解决方案,能够使电动自行车系统的电池寿命与可靠性得到提升。 MP4581 是一款集成功率 MOSFET 的高效率、超低静态电流 (IQ) 、同步...
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USE CASE
LLC 变压器驱动器用例:直流快速充电站应用案例本用例将介绍 MPQ18913 在直流快速充电 (DCFC) 站中的应用。 MPQ18913 的 LLC 谐振拓扑具备几个关键特性,例如它包含了带磁化电感 (LM) 用于能量传输的 LLC 谐振腔,以及让谐振腔在特定频率谐振的附加电容 (CR) 和电感。 反激拓扑通常被用作绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 或碳化硅 (SiC) FET 的栅极驱动器电源。随着电动汽车中的电池电压 (VBATT) 从 400V 不断升攀至 800V 以上,在设计中最小化绕组间电容的同时,要满足 DCFC 站等大功率充电系统的隔离要求也变得更具挑战性。LLC 谐振拓扑是高电压系统的最佳选择,因为它允许高达 5kV 的隔离电压,并可通过 LLC 谐振腔将绕组间电容降至 6pF 或更低。 MPQ18913 是一款高频半桥变压器驱动器,可偏置 SiC FET。MPQ18913 的 LLC 谐振...
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MIE1W0505BGLVH产品5V、1W、2.5kVRMS 隔离式稳压 DC/DC 模块
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MPS隔离解决方案助力大功率电气化系统实现更绿色的未来视频本视频将助您了解拥有二十多年行业经验的 MPS 如何通过其高效率电源解决方案为更绿色的未来铺平道路。视频探讨了 MPS 以清洁、可再生能源和电气化为核心,在云计算、数据中心和电动汽车等各个领域的创新技术,阐述了我们的高功率密度解决方案如何改善太阳能、储能和电动汽车系统,确保高功率系统的电气隔离与安全。MPS 始终致力于超越现有环境、社会与治理标准,是领先电动汽车原始设备制造商和储能公司值得信赖的合作伙伴。
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直流快速充电系统:通过LLC 变压器驱动最大限度提高功率密度技术文章在全世界都致力于实现碳中和的同时,电动汽车 (EV) 也在迅速抢占内燃机汽车的市场份额。 然而,电动汽车存在里程焦虑的问题,用户会担心在不充电的情况下EV能够驾驶多长时间。为了解决这个问题,世界各国的政府都在大力投资EV充电基础设施。 目前在用的EV充电站类型多样,从 1 级/2 级 (L1/L2) 充电站,到可提供高达 400kW 功率的直流快速充电 (DCFC) 站(见图 1)。 EV充电站具体描述如下: 在住宅或工作场所充电,L1/L2就足够了。但对无法长时间充电的用户来说,DCFC 和超级充电站则是必需的,例如长途旅行中的电动汽车,其电池的全部容量都将被利用。 图 2 显示了在全球范围内用于 L1/L2 交流充电站和 DCFC充电站的不同类型连接器。DCFC 很方便,且能够快速补充能量,但其高充电率会比交流充电更快使 EV 电池降级;而L1/L2...
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反激拓扑 VS. LLC 拓扑:高压变换器视频系列视频隔离式栅极驱动器是电源变换器的关键部件,它需要隔离式电源在不突破隔离屏障的情况下提供栅极驱动电压。通常情况下,反激式变换器是这类应用最常用的拓扑之一。然而,最小化绕组间电容导致的漏感增加会削弱原边与副边电感间的耦合,从而导致较大的效率损失,并迫使设计人员选择更大、更昂贵的组件。 新技术的发展证明,LLC 变换器是隔离式栅极驱动器电源的更有效拓扑。这种变换器采用 LLC谐振腔来确保高效的电源转换。它利用变压器产生的漏感作为谐振腔中的谐振电感,从而避免了效率损失。尽管其设计和控制略为复杂,但采用 MPQ18913 等集成 LLC 变压器驱动器不仅可节省大量电路板空间,同时还可大幅降低 BOM 成本。 相关产品详情页 MP18831 MPQ18913
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隔离式 LLC 变压器驱动器:MPQ18913视频MPQ18913 是一款用于隔离式偏置电源的 30V、6W、汽车级高频 LLC 变压器驱动器。该解决方案专为汽车和工业应用而设计,可替代反激式解决方案实现 IGBT 和 SiC FET偏置。LLC 谐振拓扑可实现更低的隔离电容、更高的隔离电压和更高的开关频率。MPQ18913 所需组件更少,解决方案尺寸相比反激式方案缩小达 40%,可在不影响性能的情况下节省近 50% 的 BOM 成本。 功能特性: 高达 5kV 的隔离电压 高达 6W 的功率 87% 的峰值效率和高达 85% 的满载效率 除可选频谱扩展功能之外,软开关架构可实现更佳 EMI 性能 符合 AEC-Q100 认证,能够在严苛的汽车环境中发挥更佳性能 采用侧面镀锡的 QFN (2mmx2.5mm) 封装 相关产品详情页: MPQ18913 EVQ18913-D-00A
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大功率隔离式电源变换器视频MPS 的隔离式大功率解决方案可实现大功率电源的功率转换。 该示例使用了 3kW AC/DC 图腾柱电源和隔离式 LLC DC/DC 变换器。 其中特色器件包括 MPF32010 图腾柱控制器、MP18831 隔离式栅极驱动器、MID1W0505A 隔离式电源、MPF32020 LLC 控制器、MP27622 4 通道数字隔离器和集成隔离电源的 MPQ27811 4 通道数字隔离器。 这些部件可以提供全面的保护功能、灵活的配置选项、高效率和稳健的隔离功能。 相关详情页 MPF32010 MP18831 MPQ27811 MID1W0505A-2 MID1W0505A-3
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MPS 隔离式中高功率电源产品技术文章人类生活正随着碳中和、5G、人工智能 (AI) 和大数据的出现经历巨大的变化。5G时代的来临改变了很多电源产品的设计理念,对中高功率电源的需求更是大幅增长。 由于数据流量、通信频率和传输功率不断增加,5G基站越来越依赖电源。而且,与4G相比,5G的传输距离更短,这意味着我们需要更多的5G基站来提供与4G相同的覆盖范围。 再加上对额外基站的需求,5G 不断增长的功率需求要求电源产品具备更高的功率密度、更紧凑的封装和更智能的控制策略。而且,为了保证安全运行,这些产品还必须满足更严格的要求以获得安全认证。与此同时,碳中和的目标也要求众多应用领域持续不断的创新,例如充电桩、电动汽车、光伏和风力发电、服务器等应用。 顺应电源产品设计理念的转变,MPS推出了一系列面向中高功率应用的芯片,旨在为行业提供高效、简单且可靠的选择。 图 1展示了一个面向 3kW 应用的完整电源转换解决方案。该...
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MPQ18913产品适用于汽车应用的 30V、0.3A 高频变压器驱动器,符合AEC-Q100认证
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