购买MPM3807-AEC1
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MPM3807是一款易于使用的全集成同步降压电源模块。它内置电感和功率MOSFET，可实现高达 2A 的连续输出电流 (IOUT)，并具有出色的负载和线性调整率。
该器件采用恒定导通时间 (COT) 控制，可提供快速瞬态响应并使环路更易稳定。其故障保护功能包括逐周期电流限制和过温关断保护。它同时提供开漏电源正常 (PG) 信号，用于指示输出电压 (VOUT) 是否超过其标称电压的 90%。
MPM3807应用范围广泛，包括高性能数字信号处理器 (DSP)、高级驾驶辅助系统 (ADAS) 传感器、便携式和移动设备，以及其他空间受限的低功耗系统。
MPM3807最大限度地减少了现有标准外部元器件的使用，并采用小尺寸 QFN-15 (3mmx4mmx1.6mm) 封装。
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产品特性和优势
- 专为汽车应用而设计：
- 2.5V 至 5.5V 的宽工作输入电压 (VIN) 范围
- 高达 2A 的输出电流 (IOUT)
- 1% 反馈 (FB) 精度
- -40°C 至 +150°C 工作结温 (TJ) 范围
- 符合 AEC-Q100 等级1认证
- 可延长电池寿命：
- 休眠模式下21μA静态电流 (IQ)
- 先进的异步调制（AAM）模式可提高轻载效率
- 增强的散热性能：
- 集成70mΩ 和 40mΩ内部功率 MOSFET
- 针对 EMC 和 EMI 降低进行了优化：
- 2.4MHz 开关频率 (fSW)
- MeshConnectTM 倒装芯片封装
- 针对电路板尺寸和 BOM 进行了优化：
- 集成内部功率 MOSFET
- 集成补偿网络
- 采用 QFN-15 (3mmx4mmx1.6mm) 封装
- 固定输出选项：0.8V、1V、1.1V、1.2V、1.25V、1.5V、1.8V、2.5V、2.8V 和 3.3V
- 其他功能：
- 用于实现电源时序的使能 (EN)引脚
- 电源正常 (PG)指示
- 100% 占空比操作
- 外部软启动 (SS) 控制
- 输出放电功能
- 过压保护 (OVP)和带打嗝模式的短路保护 (SCP)
- 采用侧面镀锡封装
正在供货产品型号
MPM3807GLE-AEC1-Z MPM3807GLE-AEC1-P MPM3807GLE-12-AEC1-Z MPM3807GLE-12-AEC1-P MPM3807GLE-18-AEC1-Z MPM3807GLE-18-AEC1-P
以 P 和 Z 结尾的零件编号是相同的零件。P 和 Z 仅表示卷筒尺寸
P&Z的含义
MPM3807-AEC1 Resources
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PRODUCT CATEGORY
电源模块产品类目 -
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MPM3551-AEC1产品36V、3A、低静态电流、同步降压模块，符合 AEC-Q100 认证
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MPM3806-AEC1产品5.5V、1A、同步降压电源模块，符合 AEC-Q100 认证
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MPM3808C-AEC1产品6V、3A、2.4MHz同步降压电源模块，符合 AEC-Q100 认证
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MPM3807C-AEC1产品5.5V、2A、2.4MHz同步降压电源模块，符合 AEC-Q100 认证
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PRODUCT
MPM3806C-AEC1产品5.5V, 1A, 2.4MHz, Synchronous Step-Down Module, AEC-Q100 Qualified
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PRODUCT
MPM3808-AEC1产品5.5V、3A、同步降压电源模块，符合 AEC-Q100 认证
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ARTICLE
MPM3515-AEC1汽车电源模块简介技术文章MPM3515-AEC1是Monolithic Power Systems（MPS）提供的一款36V，1.5A汽车级高压电源模块。该器件继承了MPM模块系列的关键优势：外形非常紧凑、易于使用，而且高性能。它可以提供高达1.5A的输出电流，并具有适合汽车应用的性能特征，包括符合AECQ 等级1认证、高达2.2MHZ的工作频率，以及在制造过程中可轻松进行可靠性检查的侧面镀锡封装。 从信息娱乐系统和智能照明，到ADAS（高级驾驶员辅助系统）和自动驾驶，随着汽车中复杂应用的日渐普及，车辆中的微处理器、ASIC和传感器数量也迅速增加。要驱动这些功能都需要电源，电路板空间因此变得弥足珍贵，而采用高功率密度的解决方案才是关键。MPM3515-AEC1模块能够以非常紧凑的外形尺寸和很少的外部组件满足这些电源需求。 MPM3515-AEC1模块比具有类似功率水平的传统分立式电源解决方案要小得多。 ...
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