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可简化您的设计
MPS 低压差调节器非常适合用于电池消耗小的低电流汽车子系统。我们的 LDO 产品可直接接运行 12V 电池或 5V 电源,在紧凑的封装尺寸下可提供强大的电源抑制比。
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VIDEO
采用双通道MPQ2026A LDO系列产品优化汽车系统视频了解MPQ2026A系列的先进功能:MPS稳定可靠的 40V, 300mA双通道LDO,旨在满足汽车应用的严格要求。凭借内置的EMC优化、异步预升压转换器和全面的保护功能,MPQ2026A可确保在恶劣的汽车条件下可靠运行。了解这种无电池LDO如何通过I2C接口集成数字诊断,使其成为关键汽车电子设备的通用选择。 特点: 负载突降高达45V,冷启动电压低至4.5V 强大的数字功能,带I2C接口和模数转换器(ADC) 带Mux的8位ADC,用于电流和电压监测 采用紧凑型QFN-16 (4mmx4mm) 封装 相关详情页: MPQ2026A-AEC1 EVQ2026A-R-00A MPQ2022A-AEC1 MPQ2024A-AEC1
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适用于XILINX ZU+ 的可扩展汽车电源参考设计本参考设计为采用AMD Xilinx Zynq Ultrascale+系列SoC(从ZU2CG到ZU5EG)的汽车应用提供电源,它采用多个小型DC/DC变换器,可灵活配置为PoL(负载点)电源 。 MPQ8886具备双3A输出和多IC操作功能,其扩展性可以满足每个ZU+器件的特定需求,同时实现最经济的解决方案。MPQ8886的输出可与单个电感器并联以降低成本,或用于180º相位交错以改善瞬态响应,并减少通过汽车EMC认证所需的输入电容和滤波。具体所需的MPQ8886 IC数量则取决于VCCINT电源轨上的ZU+器件电源需求。 此外,MPQ8886的数字接口可随时调节输出电压以优化功耗,而且当功耗较低时,可以关闭单个相位的电源。 ...
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