USB 壁式电源插座

反激式变换器是用于医疗设备和笔记本电脑等应用的多功能电力电子器件。这种变换器也称为隔离式升降压变换器，其电路简单，可以调节系统的输出电压(VOUT)，同时最大限度地减少电磁干扰 (EMI)。 本文将介绍反激式变换器及其拓扑、有用参数和操作，还将讨论 MPS 的 AC/DC 反激式控制器（MPX2002和MPX2003），它们同时具备原边调节 (PSR) 和副边调节 (SSR)的能力。 在反激式变换器中，电感被分割以形成耦合电感，它也被称为反激式变压器。耦合电感将变换器的输入与其输出隔离。图 1 为反激式变换器的示意图，其组成如下： 选择反激式变换器时，需要考虑一些重要的因素，其中包括确定一些基本参数，例如VIN、VOUT、LP和LS。下面列出了另外一些注意事项： 反激式变换器工作的本质是存储和传输能量。其工作周期包括导通时间(tON)和关断时间(...

汽车车载信息娱乐系统，又称车机，是基于车身总线系统和互联网服务而形成的车载综合信息处理系统。在上篇中，我们介绍了车机系统中一级电源和二级电源的性能要求，本文将专门介绍车机系统中的环视摄像头电源和USB端口设计面临的挑战。 图1所示的车机电源架构中包含了摄像头电源与USB充电的相关部分。 MPS 提供的解决方案可帮助设计人员满足环视摄像头电源和 USB 充电应用要求。 将环视摄像头的图像处理集成到车机的主处理器是当下车机发展的新需求。如图2所示，环视摄像头模组一般分布在车身四周，通过长距离同轴电缆将数据和电力传输到位于驾驶室中控的中央处理器（CPU）。 一般而言摄像头内部的模组供电低于5V，然而考虑到长距离的线路压降或其他压降原因（如Cold crank冷启动），有些OEM会设定车机摄像头的供电在8V-10V左右。这样的供电要求对汽车电池而言颇具挑战。 举例...

汽车车载信息娱乐系统，又称车机，是基于车身总线系统和互联网服务而形成的车载综合信息处理系统。近年来，随着人们对驾驶、信息、娱乐、安全等各方面需求的提升，汽车的集成化、模块化程度越来越高。这为车机系统的研发带来新的挑战，其中电源设计首当其冲。 本文为汽车车机系统电源设计系列文章之上篇，主要介绍一级电源和二级电源的特性，下篇将专门介绍环视摄像头的电源解决方案以及通用的汽车USB连接端口。 车机的典型电源架构如图1所示。一般而言，系统MCU和CAN模块通过一级LDO供电，以实现系统监测和唤醒。两个DC/DC变换器用于给主处理器核心板和其他外设模块供电，诸如串行器、解串器和tuner IC等。摄像头模组由独立的供电单元供电。另外，还有专门的USB充电器IC为车机前面板的USB端口提供电力。 下面，我们来讨论决定选型的一级电源和二级电源关键特性。 系统一级供电电源直接连接车载...